借（jiè）助“一（yī）帶一路”中國鑄造業加強國（guó）際產能合作

2017年是中國鑄造行業“十三五”規劃實施的第二年，也是鑄造行業去產能、實現轉型升級的攻堅（jiān）之年，這對中國鑄造行業實現（xiàn）可持續發展至關重要。積（jī）極（jí）響（xiǎng）應“一帶一路”倡議，堅持“走出去”和“引進來”相結（jié）合，利用國（guó）際、國（guó）內（nèi）兩個市（shì）場，優化資源配置，上下遊聯動，推動與“一帶一路”沿線國家鑄造業的產能合作，拓（tuò）展中國鑄（zhù）造產（chǎn）業（yè）的發展空間（jiān），不僅是中國鑄造協會的重點工作，也是全行業的共識。 

積（jī）極響應“一帶一路”倡議 

自從2013年，習主席提出“一帶一路”倡議以來，中國鑄造協會（huì）就致力於鑄造行業“一帶一路”工作的開展，先後組織會員企業到德國、俄羅（luó）斯、波蘭、捷（jié）克、印度、伊朗、南非、馬來西亞、土耳其、西班牙等“一（yī）帶一路”沿線國家（jiā）參展、參會（huì），搭建交流平台（tái），助力中國鑄造企業拓展國際業（yè）務，推進中國優質鑄造產（chǎn）能與“一帶一路”沿線國家的合作。 

據了解，在“一帶一路”沿線的65個國家（jiā）中，有13個國（guó）家每年參加（jiā）全球鑄件產量統計，這13個國家的鑄件產量占世（shì）界（jiè）鑄件總產量的18.98%。其中印度鑄件產量接近1000萬噸，位居世界第三，俄（é）羅（luó）斯鑄件產量（liàng）約為420萬噸，位居第六，其他國家鑄件產量很低（dī）。資料顯示，“一帶一路”沿線國家的鑄造業發展處於初期（qī）階段，發展潛力（lì）巨大。中國的發展經驗、特別是中（zhōng）國鑄造業的發展經驗（yàn）以及比較優勢，比如（rú）人才、技術、產業（yè）階段、產業配（pèi）套等，使中國優質的鑄造產能與沿線國家對接合作的前景十分廣（guǎng）闊。 

2016年5月在（zài）北京召開的第二屆中國鑄（zhù）造節期間，中（zhōng）國鑄造協會向來參展、參會的沿線國家鑄造（zào）組織的代表提出（chū）組（zǔ）建（jiàn）“一帶一路”國家鑄造業聯盟的倡議，以便（biàn）於優勢互補，共（gòng）同服務於（yú）“一帶一路”國際化鑄造產能合作項目。各國代表對提議（yì）積極（jí）響應，表態支持。 
    國際話語權不斷增強 

2016年6月（yuè），經國家（jiā）推進“一帶（dài）一路”建設工作領導小組辦公（gōng）室批複同意，中國工業經濟聯合會廣泛（fàn）聯（lián）合國（guó）內外有影響（xiǎng）力的工商協會（huì）共同發起成立了“一（yī）帶一（yī）路”工商協會聯盟，中國鑄造協會成為聯（lián）盟理事單位，負責（zé）鑄造業“一（yī）帶一路”工作的開展，並組建了“一帶一（yī）路”工商協會聯盟鑄造業工作委員會暨中（zhōng）國鑄造協會“一帶一路”工作（zuò）委員會。 

借助“一帶一路”工商協會聯盟，工作委員（yuán）會利用多年積累的國際交流資源，如金（jīn）磚國家（jiā）鑄（zhù）造（zào）業聯合會、亞（yà）洲鑄造（zào）論（lùn）壇、《世界鑄造》雜誌等，進一步編織（zhī）與強化海外行業工作（zuò）體係，積極爭取國外行業組織和企業的參與，以“共商、共建、共享（xiǎng）”為原則，整合行業資源，發揮聯合優勢，建立聯動（dòng）機製以及雙邊（biān）、多邊合作機（jī）製，推進多層次、多渠道的企業合作。 

2017年，根據（jù）企業訴求及行業發展（zhǎn）趨勢，中國鑄造協會開（kāi）展了多項“一帶一路”主題（tí）活動，包括研討會、項目對接會、相關國際標準、法律（lǜ）、政（zhèng）策等（děng）方麵的培訓、聯盟標準（zhǔn）的（de）構建等。 

中國鑄造協會在“一帶一路”國際產能合作中，並不是簡單的產能轉移，而是秉持綠色（sè）、智能（néng）的（de）發展（zhǎn）理念，發揮互聯（lián）網+鑄造的（de）思維與優勢，推進與沿線國家鑄造工業園合作建設。在“一帶一路”推進過（guò）程中，一定會遇到很多困難（nán），努力為企業解決（jué）問（wèn）題，做一些宏觀方麵的研究工作，是“一帶一路”工作委員會工作的方向之一。 

2017年8月，受國家工業和信息化部規劃司委托（tuō），中國鑄造協會對鑄造（zào）企業在“一帶一路（lù）”相關（guān）國家開（kāi）展的合作（zuò）項目進行（háng）調研、統計，為（wéi）政府相關部門製定促進鑄造行（háng）業“一帶一（yī）路”的產業政策、遴選和儲備“一帶一（yī）路”資金重（chóng）點支持項目工作提（tí）供了重要的（de）行業（yè）支撐。貫徹落實（shí）國務院推進國際產能與裝備製造合作戰略，發揮行業協會職能，通過在“一帶一路（lù）”沿線重點國家建立辦事（shì）機構，加強對“一帶（dài）一（yī）路”國家的經貿政策和商務信息的調（diào）研，上下（xià）遊行業聯合開展（zhǎn）項目，為企業“走出去”提供專業化的谘詢服務並搭建信息交流和項目合作對接平台。探究“一帶一（yī）路”建設，推進區域經濟一體化，除了中國自身的（de）努力外，當然也（yě）離不開（kāi）“一帶（dài）一路”沿線各國的（de）共同支持和（hé）合作，各國鑄造組（zǔ）織對本（běn）國鑄造（zào）業及上（shàng）下遊行業的（de）發（fā）展情況及政策最了解（jiě），建立密切的交流體係，信息暢通、項（xiàng）目共建（jiàn）、優勢互補、共同分享發展機遇，共同應對風險（xiǎn）挑戰。 

加強國際產能合作 

對接中巴經濟走（zǒu） 廊巴基斯坦是最早積極（jí）對接“一帶一路（lù）”建設的國家之一，據《“一帶一路”大數據報告（2017）》統計，“一帶一路”國別（bié）合作度指數測評結果，巴基（jī）斯坦超過哈薩克斯坦位列第二。2017年中巴（bā）經濟走廊作為“一帶（dài）一路”建設項目，曆經3年多的規劃和建（jiàn）設，不僅（jǐn）在巴國內呈現出全麵開（kāi）花結果的積極勢頭，也成為“一帶一路”建設規劃六大經濟走廊（láng）中的領跑者。隨著走廊框架內能源、交通基礎設施等項目建設的（de）穩步推（tuī）進（jìn）、走廊沿線設立工業園區條件的日漸（jiàn）成熟（shú），“一帶一路”建設為巴經濟發展帶來的機遇正在得（dé）到集（jí）中體現。 

巴基斯坦鑄造協會秘書（shū）長（zhǎng）Mr.AsimQadri在“‘一帶一路’帶給巴基斯坦鑄（zhù）造業的機遇”中表示，單從自然資源、勞（láo）動力（lì）素質、市場規模等稟（bǐng）賦（fù）角度看，巴基斯坦經濟發展的潛力（lì）巨大，但受基礎設施瓶頸的限（xiàn）製（zhì），這一潛力始（shǐ）終沒有充分轉化成經濟增長動力，而中巴經濟走廊的建設（shè）恰恰是針（zhēn）對巴（bā）基斯坦國內基礎（chǔ）設施瓶頸對症下藥。這條全長3000公裏，北接“絲路經濟帶”、南連“21世紀海絲之（zhī）路”，貫通了南北絲路關鍵（jiàn）樞紐，是（shì）一（yī）條包括公路、鐵路、油氣和光（guāng）纜通道在內的貿易走廊，也是“一（yī）帶一路”的重要組成部分。 

在“一帶一路”建（jiàn）設中，未（wèi）來將有數十個工（gōng）業園區落戶中巴經濟走廊沿線地區，並以此為基（jī）礎拓展中巴兩國產能合作，將成為助推巴基斯坦經濟（jì）真正實現可持續發展的重要力量。巴基斯坦鑄造協會將與中國鑄造協會攜（xié）手推進巴基斯坦鑄（zhù）造技術和工（gōng）藝裝備的提升，利用中國優質的鑄造產量，共同推進巴基斯坦鑄造產業集群的建設。 

拓展中蒙俄經（jīng）濟走廊市場 中蒙俄經濟走廊最北端的俄羅斯，年產420萬（wàn）噸鑄件以鑄鋼（gāng）件為主，對中國優質的鑄造原輔材料、高性價比的鑄造裝備需求巨大，對合作建立中俄鑄造工業園充滿興趣（qù）。俄羅斯鑄造協會呼籲政府製訂振興鑄（zhù）造業規（guī）劃，與中國進行鑄造項目合作。俄（é）羅斯橫（héng）跨歐亞大（dà）陸，“一帶一路”建設將推動中俄雙方促進交通基礎設施發展及互聯（lián）互通，加強口（kǒu）岸建設和海關、檢驗檢疫監管，加強（qiáng）產能與投資合作，深化經（jīng）貿合作，拓展（zhǎn）人文交流合作，加強生態環保合作，推動地（dì）方及邊境地區合作。在這七大合作領域中（zhōng）可以發掘不少機（jī）遇，但在俄羅斯投資、開展項（xiàng）目也有許多需（xū）要注意的問題，需要兩國行業協會組織相關專家協助企業開展項目。 

蒙古國礦產資源豐富，例如位於中蒙邊境的OyuTolgoi銅金（jīn）礦號稱世界級礦業工程。該礦初步探明銅（tóng）儲量達3000多萬噸、黃金（jīn）1328噸、白銀7600噸，此外還（hái）有鉬礦等礦產資源。僅（jǐn）OT銅（tóng）礦（kuàng）年（nián）消耗耐（nài）磨鑄件量30萬噸，目前主要從中國進口。蒙古鑄造行業處於發展的初級（jí）階段，盡管當前蒙古國經濟處於（yú）困難時期，但發展潛力很大，蒙（méng）古鑄造協會希望可以借助“一（yī）帶一路”建設的大潮，引（yǐn）進中（zhōng）國資（zī）金和（hé）技術，推動大項目落地。在這樣的發展背景下，蒙古鑄造工業園應運而（ér）生（shēng）。2016年8月6日至11日，中國鑄造（zào）協會常務副會長張立波率中蒙鑄造工業園項目考察團一行赴蒙古國實地考察中蒙鑄造工業園選址及相關配套設（shè）施（shī）情況（kuàng），並與蒙古國政府、工業（yè）主管部門及蒙方業主等舉（jǔ）行一係（xì）列會談，取得積極成果，拉開中蒙鑄造（zào）工業園建（jiàn）設（shè）的序幕。蒙古鑄造協會副會長阿斯騰格勒表示，中蒙鑄造（zào）工業園項目源自於中蒙（méng）鑄造業長期良好的交流與合作，由蒙古MON鄄ZOL公司與中國遷西（xī）奧帝愛機械鑄造有限公司共同開發，中國鑄造協會（huì）支持與協調，目前項目建設（shè）進程（chéng）過半。 

加強（qiáng）與印度合作 中國與印度鑄造產業的合作，機遇並存著挑戰，在（zài）拓展印度市場（chǎng）的（de）過程中存在風險，如財政、貿易壁壘（lěi）較高，企業稅率及對外國投（tóu）資的限製，行政程序冗長，獲得建築許可的時間長、成本高（gāo）等問題，但印度快（kuài）速增長的鑄造市場，吸引大批（pī）中國鑄造裝備和原輔材（cái）料的關注。“印度製造”是印度本屆政府的經（jīng）濟新（xīn）政之一，印度（dù）政（zhèng）府（fǔ）還規劃了德裏至孟買，清奈至班加羅（luó）爾、東海岸，阿姆利（lì）則至加（jiā）爾各答，班加羅爾至孟買及（jí）緬甸東北部等6條工業走廊。根據規劃，高速鐵路、智能城（chéng）市、工（gōng）業園區等（děng）投資密集型項目成為“走廊標配”。中印兩國鑄造協（xié）會，在（zài）金磚鑄造業聯合會（huì）框（kuàng）架下，積極為（wéi）兩國企業的合作搭建平台，提供（gòng）協助。 

聯通東南亞市場 我（wǒ）國和東（dōng）南亞海陸（lù）聯通，華（huá）人華僑數量較多，使東南亞地區（qū）成為中國鑄造企業走出去的熱門（mén）地區。東盟建立的10+1自由貿易協議，關稅、法律製度等相對友（yǒu）善，中國鑄造業（yè）積累的資源和技術優勢（shì）是東南亞國（guó）家所需要的。東南亞國（guó）家經（jīng）濟8%~10%高增長，使（shǐ）得東南亞成為適宜的（de）投資熱土。中泰鑄造工業園項目、中越鑄造合作項目等一大批合作（zuò）項目開始進（jìn）入立項合作階段。 

“一帶一路”融通（tōng）古今中外，連接東西南北，抓（zhuā）住了發（fā）展作為解決所有難題的總鑰匙，這是其吸引越來越多國家廣泛參與的一個根（gēn）本原（yuán）因。從這個角度說，“一帶一路”無疑是當代世界的一（yī）項史無前例的宏偉工程，中國鑄造業正處（chù）在轉型升級、由大轉（zhuǎn）強的關鍵（jiàn）時期，推（tuī）動與“一帶一路”沿線國家鑄造業的產能（néng）合作（zuò），抓（zhuā）住機遇，創（chuàng）造輝煌。