采煤機電控檢修工藝

1、裝配工藝： 

（一）采煤機通用（yòng）零部件的裝配： 

（1）螺栓的裝（zhuāng）配： 

Ⅰ、采煤（méi）機承受（shòu）載荷（hé）的螺栓連接，應用扭力（lì）扳（bān）手控（kòng）製（zhì）預緊力矩。 

Ⅱ、成組螺栓連接的零件，應均勻接觸，貼合良好，受力（lì）均勻，擰緊時（shí）應分別按順序進行。 

Ⅲ、螺栓連（lián）接的（de）鎖（suǒ）定措施有：

a.加（jiā）彈簧墊圈； 

b.用雙螺母擰（nǐng）緊；

c.用（yòng）開口銷鎖定； 

d.用止動墊圈（quān）（片）防鬆； 

e.用串（chuàn）聯（lián）鋼絲防鬆。用低（dī）炭（tàn）鋼絲至少通過兩個帶孔螺栓頭部的孔之（zhī）後，兩端擰在一起防鬆。注意（yì）鋼絲穿繞的方向是使任一個螺栓鬆退時，鋼絲有使其餘（yú）螺栓擰緊的趨（qū）勢。隻穿兩個螺栓時，兩股鋼絲（sī）必須（xū）交叉；串聯多個螺栓時，鋼絲在螺栓頭部外折曲（qǔ）的方向應與螺紋的旋向一致，鋼絲端部接頭應向內側彎曲。 

f.使用非金（jīn）屬嵌件六角鎖緊螺母（mǔ），又稱尼龍螺母，即在螺紋的一端嵌有尼龍圈。 

（2）平鍵（jiàn）的裝配： 

Ⅰ、平鍵連接時（shí），軸（zhóu）上的槽（cáo）深（shēn）應大於轂（gū）內的槽深，以提高軸槽的接觸強度（dù）。 

Ⅱ、平鍵（jiàn）寬度公差為h9，高度公差為h11。

Ⅲ、鍵所用材料（liào）的極限抗拉強（qiáng）度不小於600Mpa。通常為45號鋼。 

Ⅳ、更換輪或軸配製（zhì）新鍵的操作工藝是：

a.檢查輪和（hé）軸的配合部分，必須符合圖紙要求。 

b.用較短的細平銼支掉軸槽毛刺（cì）。 

c.刨鍵。刨（páo）出半（bàn）成品鍵，寬（kuān）度留出銼削餘量。 

d.按軸上鍵槽寬度（dù）銼削，鍵的兩個（gè）側麵，保持平直與相互平行，倒棱後與軸鍵（jiàn）槽（cáo）配銼，憑經驗（yàn）確定應有的鬆（sōng）緊程度。經多次配銼到接觸麵均勻分布、鬆緊適宜（yí）為止。原則上要求鍵在長度方向上掉頭時都（dōu）能與軸上鍵槽同樣接觸。 

Ⅴ、利用鍵的上半部配銼轂槽，到鍵能從端部打入鍵槽，配合適宜為止。 

Ⅵ、將鍵按配銼時的方向打入軸槽內，最後將軸與輪進行裝配。 

（3）軸承的裝配： 

Ⅰ、加溫裝配： 

a.軸承在加熱前應先檢（jiǎn）查軸的配合尺寸，並將軸直立。 

b.離加熱油池底部一定高度（dù）安放一塊鐵（tiě）蓖（bì）條（tiáo）來（lái）承放軸承，避免軸承與池底接觸（chù）溫度（dù）過高和油中沉澱物沾染軸承。 

c.加熱（rè）溫度用200℃溫（wēn）度計（jì）測量（liàng），一般溫度應為80-100℃。 

d.加熱後的軸承從油中取出後迅速擦（cā）試（shì）配合麵，裝到軸上，軸承內座圈應壓緊在軸肩上。 

Ⅱ、常溫裝配： 

a.裝配前應對安裝的孔與軸的配合尺寸仔細檢查，或用軸承試一下，合格後方可安裝。 

b.注意支承軸承的（de）位置，加壓件必（bì）須支承配合麵所在的零件（軸承（chéng）內座圈）。

c.製作工具安裝： 

①安裝軸承外圈的工具，工具的外徑應稍小於軸承外座圈直徑（jìng）。 

②安裝軸承內座圈的工（gōng）具，工具的內徑應稍大於軸承內（nèi）座圈的（de）直（zhí）徑。 

③安（ān）裝軸承不得（dé）用（yòng）手錘直接敲打軸承。 

（4）密封圈的裝配： 

Ⅰ、○形圈的裝配 

a.安裝“○”形圈的軸端、槽（cáo）口、孔口如有毛刺，卷口、生鏽或腐蝕時，用細油石或細砂布磨光。 

b.“○”形圈通過的（de）地方都要塗油。在（zài）安裝過程中不（bú）在軸表麵上久留，以保持最小伸張量，並力爭裝卸次數（shù）最少。 

c.通過螺紋、鍵槽等能損傷“○”形圈的（de）部（bù）位時，應采用（yòng）導向套安裝。 

d.有擋圈（quān）時不得遺漏（lòu），擋圈位置要（yào）正確。 

Ⅱ、油封（fēng）的安裝 

a.凡安裝油封通過的地方都要塗（tú）潤滑（huá）油。 

b.安（ān）裝前檢（jiǎn）查軸和孔，如（rú）有（yǒu）毛刺，用細油石或細砂（shā）布磨光，軸與油封唇（chún）部刃口接觸的部位（wèi），表麵粗糙度不大於0.8μm。 

c.注意安裝方向。彈簧應裝在（zài）被防止其（qí）泄漏的（de）介（jiè）質一側。 

d.先將油封裝入座孔，要用工（gōng）具壓（yā）入。 

e. 若油（yóu）封通過螺紋、鍵槽、花鍵等時，必須使用（yòng）專用的導向套（tào），安裝時要嚴防彈簧脫落。

（二）采（cǎi）煤機各大部件的裝配： 

（1）截割部裝配： 

裝配順序：一（yī）軸→二軸→三軸→四軸→搖臂→行星減速器。 

（2）牽引（yǐn）部裝（zhuāng）配： 

裝配順序：主泵→調高泵→換向閥→主閥→輔助泵→通軸。 

（3）破碎機裝配： 

裝配順序：三軸→四軸→五軸→六軸→二軸→一軸。

2、修理工藝： 

1）殼體修理：

殼體有（yǒu）輕微裂紋（wén）或變形，允許焊補修複，但鑄鐵機殼隻能在非主要受力部位焊補（bǔ）修複，並有防止變形和消除應力的措（cuò）施，機殼（ké）允許鏜孔修複（fù），但其軸孔中心距，各孔的平行度、兩（liǎng）孔同（tóng）軸度，均應符合技術文件的（de）要求。 

2）軸的修理：

軸徑上具有不大的磨（mó）痕和擦傷（shāng）時，用細銼和砂布消除。沒有一定配合尺寸精度（dù）要求的軸，可用手（shǒu）工加工法適當修複（fù）。當軸頸（jǐng）有嚴格的配合尺寸精度要求時，可酌情有用電鍍、金屬噴（pēn）鍍、環氧樹脂粘接，然後用機加工的方法修複。 

3）齒輪（lún）的修理：

對於磨損嚴重或已損壞的齒輪，一般是更換（huàn）新齒輪，必（bì）要時可成對更換。如果一對齒輪隻是齒麵發生磨損（sǔn）而喪失配合要求時，為縮短修（xiū）理時間，減少費（fèi）用，應（yīng）當采用變位修理法修理（lǐ）。

4）高壓膠管修理： 

（1）膠管內部必（bì）須嚴格清洗，不得（dé）存有積垢； 

（2）嚴重損壞的膠管，可（kě）切去損壞部分，重新扣（kòu）壓接頭。

5）閥（fá）的修理： 

（1）檢查閥芯是否磨（mó）損，更換新閥（fá）芯； 

（2）配合麵有毛刺、鏽斑等可用砂布進行修理。

6）螺（luó）孔的修理： 

Ⅰ、內螺（luó）紋損壞不嚴重：攻絲修理 

螺孔內螺紋的牙頂磨（mó）損不超過1/3時，牙底進入（rù）汙物（wù），安裝螺栓過緊或牙側麵加工過（guò）緊等損壞不嚴重時，可使用原規（guī）格（gé）絲錐，在原螺紋內再攻絲一次，以清理和修整牙型。 

Ⅱ、內螺紋損壞嚴重（chóng）： 

a．擴孔修理：牙頂損壞超過1/2，且連續超過一周時，可擴大原有螺孔，改（gǎi）用較大直徑的螺釘。若螺距改變時，新螺紋的小徑不得小於原螺紋的（de）大徑太多。

b.鑲套修理：在（zài）原有螺孔位置，重新鑽孔擴（kuò）大（dà）孔徑，在孔內鑲柱，然後在套內（nèi）鑽孔攻絲，以保（bǎo）持原螺紋的尺（chǐ）寸（cùn）不變。

c.鑲螺套： 

①選用與原螺紋相同的螺套。 

②按螺套外螺紋在原（yuán）有螺紋內重新攻絲。 

③用安裝螺套的工具，通過螺套套（tào）在安裝柄上把螺套擰（nǐng）到（dào）孔底（dǐ），再反複扳動工（gōng）具，使螺套安裝柄（bǐng）從缺口處折斷，再將折斷部分（fèn）取出。 

7）采煤（méi）機截盤的修理工藝： 

Ⅰ、切割葉片損壞的齒座 

a.將截盤葉片上損壞的齒座切割出（chū）豁口；如果損壞嚴重，應擴大豁口，用與葉片等（děng）厚同（tóng）材質的鋼板補焊上，再（zài）在（zài）補焊的鋼板上切割豁（huō）口。 

b.除有特殊要求外，新齒（chǐ）座的形狀、材料（liào）應符合MT/T247-91“采煤機（jī）齒座”的規定。 

c. 除有特殊要求外，新截齒（chǐ）的形狀、材料應符合MT/T247-91“采煤機齒座”的規定（dìng）。 

Ⅱ、切割端盤（pán）損壞的齒座 

a.將截（jié）盤端盤上損壞的齒座切割出豁（huō）口；如果損壞嚴重，應擴大豁（huō）口，用與葉片等厚同材質的鋼板補焊上，再在補焊的鋼板上切割豁口。 

b.除有特（tè）殊要（yào）求外，新齒座的（de）形狀、材料應（yīng）符（fú）合MT/T247-91“采（cǎi）煤機齒座（zuò）”的規定（dìng）。 

c. 除有特殊要求外，新截齒的形狀、材料應（yīng）符合MT/T247-91“采煤機齒座”的規定。

Ⅲ、點焊齒座確定齒座位（wèi）置 

將齒座點焊在需要的位（wèi）置，用我（wǒ）廠自製的截盤修複設備確定齒座位（wèi）置。 

Ⅳ、焊接齒座 

a.齒座位置確定後（hòu）方可正式焊（hàn）接齒（chǐ）座。

b.齒座焊接應在室內進行。 

c.當室溫（wēn）過低時，應在施焊處100mm範圍（wéi）內預熱到約150℃ 

d.焊接時采用二氧化（huà）碳焊機進行。 

e.焊（hàn）縫高度應不（bú）低於規（guī）定要求。

第（dì）二部分：采煤機電控檢修工藝 

電（diàn）控防（fáng）爆（bào）機殼及內部本體各部件（jiàn）檢修，均（jun1）嚴格執行《煤礦（kuàng）電氣試驗規程》、《煤礦安全操作規程》、《綜采生產管理手冊》、《煤礦礦井機（jī）電設（shè）備完（wán）好（hǎo）標準》等摘（zhāi）錄其電氣部分，及其本體各部件使用（yòng）說明書進行施（shī）工。 

檢修工藝如下： 

1、本體解體、除塵：開關本體各部件解體後，用（yòng）毛巾、汽油擦拭幹淨後，再進行性能檢測。 

2、本體各部件性能檢測： 

1）萬用表檢測（cè）：按鈕、轉換（huàn）開關、繼（jì）電器、七芯接線柱、線束、熔斷器、接線端子排、防爆急停按鈕等。 

2）搖表檢測：高壓接線柱絕緣台、導電帶等。 3）萬用表、搖表、電氣試驗設備檢測：真空接觸器、隔離開關、變壓器、交流變頻器、遙控（kòng）器、瓦斯（sī）斷電檢測儀、低濃度甲烷傳感（gǎn）器、左右（yòu）操作站、本（běn）安電路板、電容器（qì）、電流互感器、儀表、電壓互感（gǎn）器（qì）、指示燈板。 

3、機殼內外部除塵、除（chú）鏽、刷漆及防爆麵（miàn）處（chù）理：  

1）電控（kòng）機殼內外部均除塵、除鏽、除浮漆皮、機殼整形後（hòu）再刷調和漆；電控內（nèi）部均刷灰色調和漆（qī），外部刷紅丹漆； 

2）防爆結合麵處理： 

防爆（bào）結合麵不嚴重時，采（cǎi）用（yòng）毛巾、油石、汽油擦拭幹淨，達到（dào）其檢修標準即可。 

防爆結合麵嚴重時，必須進行修補，焊錫（xī）修（xiū）補，環氧樹脂修補。 

防爆結合麵防繡處理，定期塗一薄（báo）層工業用凡士林（lín）。