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    單軌吊(diào)齒軌車柴油機故障解決方法

    發布時(shí)間:2017-09-21 18:19:56      點擊次數:5975
      梳理礦上經常出現的一(yī)些柴油機故障現象,為避免和降(jiàng)低柴油機故障,應盡可能使用加油機加油。

      一(yī)、故障分析

      故(gù)障現象:

      機(jī)車速度變(biàn)慢,有(yǒu)時出(chū)現啟車困難,或大負載時機車(chē)無力,甚至冒黑煙。

      故障分析:

      經(jīng)分析(xī),該現象(xiàng)顯而易見為柴油油路出(chū)現問題,通常表現為:

      1. 柴油(yóu)油路堵(dǔ)塞。

      2. 柴油油路(lù)裏進入空氣。

      3. 柴油問題。

      處理(lǐ)過程:

      處理方法可參見博客第一篇《關於單(dān)軌吊啟動困(kùn)難的現象分析》。根據文中所述方法處理故障,有以下幾個步(bù)驟:

      1. 拆開柴油(yóu)箱上的空心(xīn)螺(luó)栓(shuān),拆(chāi)看是(shì)否有雜物。

      2. 拆開油箱~粗濾~精濾~高壓(yā)噴射泵(bèng)的空芯螺(luó)栓。

      3. 清理柴油給油管等。

      提示(shì):在進行以上(shàng)作業時,有(yǒu)一個問題極易忽視,那就是起到密封作用的(de)銅墊圈。由於多次拆卸,以及銅墊圈本身材(cái)質的特殊性,很容易造成供給係統密封不實,極易進入空氣,從而再次發生柴油(yóu)機故(gù)障。

      二(èr)、故障原因

      這種故障比較普遍,很多礦上都會出現燃油過髒的情況,很難避免,原因主要是(shì)礦上給機車加入(rù)了並不幹淨(jìng)的柴油。首(shǒu)先油品難以控製,采購(gòu)部門可以買大品(pǐn)牌的油也可能買小(xiǎo)煉油廠的油;其次,從加油站的油(yóu)罐車運輸至礦(kuàng)上,再分裝到180L油桶,再(zài)由180L的大桶分裝到加油的小桶,每(měi)個(gè)環節都(dōu)存在油品汙(wū)染的可能。油品不清(qīng)潔幹淨,就會造成柴油油管堵(dǔ)塞,從而(ér)形成惡性循環。

      經分(fèn)析,多次出現以(yǐ)上問題的煤(méi)礦都沒有(yǒu)加油機,而機車油箱上並沒有手(shǒu)動加油口,圖省事從第一個油位觀察孔加柴油,水平方向的觀察孔並不方便加注(zhù),還要(yào)借助漏(lòu)鬥之類的工具,如(rú)此又(yòu)增加了一個汙染源。這樣加油極(jí)易使髒東西進入柴(chái)油油箱內,從(cóng)而造(zào)成機車柴油機(jī)故障。

      三、故障總結

      總結,機車通過加油機加油能(néng)夠有效的清潔柴油,過濾雜質,對降低(dī)機(jī)車柴油機故障率非常有效。無法使用加油機加油的礦,在分裝油品的(de)過程中必須專(zhuān)桶專用,把汙染的可能減到最小(xiǎo),並對機車按(àn)時維護保養,油品差的地方(fāng)更要勤換濾芯,減少油品差對機車的傷害。
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