單軌吊（diào）齒軌車柴油機故障解決（jué）方法

  梳理（lǐ）礦上經常出現的一些柴油機故障現（xiàn）象，為避免和降低柴（chái）油機故障，應盡可能使（shǐ）用（yòng）加油機加油。

  一、故障分析

  故障（zhàng）現象：

  機車速度變慢，有時出現啟車困（kùn）難，或大負載時機車無力，甚至冒黑煙。

  故障分析：

  經分析，該現象顯而易見為柴油油路出現問題，通（tōng）常（cháng）表現為：

  1. 柴油油路堵塞。

  2. 柴油油路裏進入空氣。

  3. 柴油問題。

  處理過程：

  處理（lǐ）方法可（kě）參見博客第一篇《關於單軌吊啟動困難的現象（xiàng）分析（xī）》。根據文中（zhōng）所述方（fāng）法處理故障，有以下（xià）幾（jǐ）個步驟：

  1. 拆開柴油箱上的（de）空心螺栓，拆看是否有雜物。

  2. 拆開油箱～粗濾～精濾～高壓噴射（shè）泵的空芯螺栓。

  3. 清理柴油給油（yóu）管等。

  提示：在進行以上作業時，有一（yī）個問題極（jí）易忽視，那就是起到密封作用的銅墊圈。由於多次拆卸，以及銅墊圈本身材質的特殊性，很容（róng）易造成供給係統密封不實，極易進入空氣，從而再次發生柴油（yóu）機故（gù）障。

  二、故障原因

  這種（zhǒng）故障比較普遍（biàn），很多礦上都會出（chū）現燃油過髒的情況，很難避免，原因主要是礦上給機車加入了並不幹淨的柴油。首先油品難以控製，采購（gòu）部（bù）門可（kě）以買大品牌的油也可能買小煉（liàn）油（yóu）廠的油；其次，從加油站的油（yóu）罐車運（yùn）輸至礦上，再分裝到180L油桶，再由180L的大桶分裝（zhuāng）到加油（yóu）的小桶，每（měi）個環節（jiē）都存在油品汙染的可能。油品不（bú）清潔幹淨，就會造成柴油油管堵塞，從而形成惡性循環。

  經（jīng）分析，多次出現以上問題的煤（méi）礦都沒有加油機，而機車（chē）油箱上並沒有手動加油口，圖省（shěng）事（shì）從第一個油位觀察孔加柴油，水平方向的觀察孔並不方便加注，還要借助（zhù）漏鬥之類的工具，如此又增加了一個汙染源。這（zhè）樣加油極易使髒東西進入（rù）柴油油箱內，從而造成機車柴油機故障。

  三、故障總結

  總結，機車（chē）通（tōng）過加油機加油能夠（gòu）有效的清潔柴油，過濾雜質，對降低機車柴油機故障率非常有效。無法使用加油機加油的礦，在分（fèn）裝油（yóu）品的過程中（zhōng）必須專桶專用（yòng），把汙染的可（kě）能減到最小，並對機車按時維護保養，油品差（chà）的地方更要勤換濾（lǜ）芯，減少油品差對機車的傷害。