ZF7000/18/28D型放頂煤液壓支（zhī）架

ZF7000/18/28D型放頂煤液壓支架

液壓係統

        1、液壓原理

本支（zhī）架的液（yè）壓係統，由主進（jìn）液（yè）管、主回液管、各種（zhǒng）液壓元件、立柱及各（gè）種用途千斤頂組成，操縱（zòng）方式采用（yòng）本架操作。采用快速接頭和U形卡及O形密封圈連接，拆裝方便，性能可靠。

在（zài）主進、回液管（guǎn）到操縱閥之間，裝有平麵截止閥，過濾器等，可根據（jù）需要接通（tōng）或關閉某架液路，可以維修某一架膠管及液壓元件，過（guò）濾器能過濾主進液（yè）管來的高壓液，防（fáng）止髒（zāng）物雜質進入（rù）架內管路係（xì）統。

支架噴水降塵係統由前部手動輔（fǔ）助噴水降塵和後部自（zì）動噴水（shuǐ）降塵兩部分組成。前部手動部分（fèn）由截止閥（fá）、噴頭、噴水管、膠管等組成（chéng），後部（bù）自動部分由進水三通、截止閥、噴水（shuǐ）閥、噴頭、噴水管、膠管等組成。操作前部截止（zhǐ）閥可實現支架前部噴水降塵。後部（bù）降（jiàng）塵通過插板千斤頂伸縮（suō）控製噴水閥開閉，實現自動噴水降塵。當插板處在收縮狀態時噴水（shuǐ）閥打（dǎ）開，當插板處在安全伸出位（wèi）置或頂住煤(矸石)時噴水閥關閉。操作主管路上的截止閥，可將支架噴水係統關（guān）閉，方便檢修更換。

2 濃縮液

液壓係統（tǒng）借以（yǐ）傳遞和轉換能量的壓力液體，稱為（wéi）傳動介質。目前，國內外液壓支架用的傳動介質，絕大多數采用油（yóu）包水型乳（rǔ）化液。乳（rǔ）化液種類較多，性能差異也較大。正確選用傳動介質，就能充分（fèn）發揮液壓設備的使（shǐ）用效能，減少設備的損壞、延長使用壽命，防止造（zào）成事（shì）故。因此（cǐ），要求支架（jià）用濃縮液必（bì）須具有良好的潤滑、穩定、清洗、防鏽蝕和抗硬水性（xìng）能。

在現（xiàn）場，應定期對濃縮液進行檢查。

3 防凍液

嚴冬（dōng）時節，支架出廠之前，須采取防凍措施，其辦法是：排出支架（jià）液壓係統內的濃縮液，尤其是立柱、千斤頂內的濃縮液排（pái）出後，更（gèng）換上MFD乳化防凍液即可。

4 本工作麵（miàn）支架的液壓係統

本工作（zuò）麵支架液壓係統由乳化液泵站（400升以上乳化液泵和乳化液箱）主管路（lù）（31.5D主進液（yè）管、B40主回液管）、架內支管路（φφ25、φ16、φ13、φ10膠管）、各種液壓控製元件（閥類）、工作元件（立柱、千斤頂）和輔助元件（接頭、三通（tōng）等）組成。

泵站的工作壓力為31.5MPa，操縱方（fāng）式為本架控製，先移（yí）架後推溜，采用百升級安全閥，使液壓元件和支架構件的過載保護性（xìng）能更有效。